VIAB涡轮Retarder(可选)
VIAB turbo retarder允许在没有磨损的情况下启动和刹车
- 它允许在没有磨损的情况下启动和刹车
- 避免油和摩擦过热
- 尽量减少燃料消耗
- 重量更轻，体积更小.
格罗夫GMK5250L与VIAB涡轮增压离合器
VIAB涡轮离合器模块用于许多重型车辆.
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GMK5180-1
你们班最强大的起重机
GMK5180-1是班上最强大的起重机，有64米的主臂. VIAB涡轮retarder耦合(可选)允许在没有磨损的情况下启动和刹车.
格罗夫单一引擎的概念符合最新的排放法规, 与此同时，柴油消耗量比以前的车型低30%，从而降低了运营成本.
通过可互换和自安装辅助绞车和可互换制动器(GMK5200-1)简化物流, GMK5250L-1, GMK5250XL-1和gmk6300 -1)是例外. -
GMK5200-1
你们班最强大的起重机
GMK5200-1是班上最强大的起重机，有64米的主臂. VIAB涡轮retarder耦合(可选)允许在没有磨损的情况下启动和刹车.
格罗夫单一引擎的概念符合最新的排放法规, 与此同时，柴油消耗量比以前的车型低30%，从而降低了运营成本.
通过可互换和自安装辅助绞车和可互换制动器(GMK5200-1)简化物流, GMK5250L-1, GMK5250XL-1和gmk6300 -1)是例外. -
GMK5250L-1
五轴至上.
它是市场上最强大、最多才多艺的五轴汽车，新的GMK5250L-1将使你通过出色的表现击败竞争对手, 包括最大的额定容量, 这是每个类别中最好的负载图, 最好的机动性, 安装速度越快，操作人员越方便和舒适.
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GMK5250XL-1
五个轴上最长的手臂
由于长臂和高容量, 加上体积小，机动性好, 新的GMK5250XL-1突破了极限. 单引擎设计格罗夫, 根据最新的排放标准, 它降低了运行成本，因为燃料消耗比上一代减少了30%.
