为操作人员增加了舒适性:Manitowoc推出了新的四轴和五轴Grove全地形起重机驾驶室，最大载重量为150吨-沙巴体育最新版

新的运输驾驶室现在可用于格罗夫四轴和五轴全地形起重机的特定型号，最高可达150吨 Gmk4090-1, gmk4100l-2, gmk5150-1 and GMK5150L-1.
宽敞的驾驶室满足最新的欧洲碰撞测试要求，并为操作员提供充足的空间，同时只剩下2人.55 m wide.
在开发过程中获得的客户反馈是提高驾驶室舒适性和优化人体工程学的关键.

2020年12月，马尼托瓦克在Grove三轴全地形起重机上推出了一款新的司机室. 在GMK3050-3上成功引入新一代驾驶室后, GMK3060-2和GMK3060L-1, 它现在被添加到特定的四轴和五轴GMK起重机上，最高可达150吨. 新的驾驶室现在可以在 格罗夫Gmk4090-1, gmk4100l-2, gmk5150-1 and GMK5150L-1 全地形起重机.

新的航母驾驶室具有现代化的设计, 符合欧洲最新碰撞测试要求并通过ECE R29-3认证的产品. 起重机操作员受益于驾驶室内空间的增加, 而全地形起重机的整体紧凑尺寸保持不变. Within a 2.55米宽，Manitowoc在内部容纳了许多功能. 仪表板上的实用隔间, 在座椅之间，并集成到车门中，提供足够的空间来存储松散的物品和文件-即使是DIN a4格式. 驾驶座和副驾驶座之间有更多的储物空间.

驾驶室内部还配备了杯架和USB接口，可以为手机和其他电子设备充电. 符合人体工程学的驾驶员座椅与空气悬架，扶手和座椅加热来作为标准.

操作员可以很容易地在驾驶员和乘客之间移动，因为中控台没有划分新的驾驶室. 总的来说，新操作环境的宽敞布局提供了一种增加空间的感觉.

“用户友好性和驾驶员人体工程学是我们开发新一代格罗夫载重驾驶室的首要任务, 因此，了解操作人员的日常工作条件对整个过程至关重要. 操作人员需要感到舒适的进出任何工作现场,Andreas Cremer说, 产品管理副总裁, 马尼托瓦克的移动式起重机.

“我们推出了新一代格罗夫载运出租车的原型。”cab2020，作为一项设计研究的一部分. 当时的反馈已经非常积极了, 然而，我们仍然抓住机会与客户和运营商直接交谈，并在新载体驾驶室的最终开发阶段听取他们的意见,他接着说.

The 起重机控制系统 可以从坐姿舒适地到达，并已符合人体工程学集成到驾驶室. 直观的界面使操作员的工作更容易作为最常用的沙巴体育官方下载网址, 如底盘水平和车轴锁紧, 可以通过CCS选择. 不同的驱动模式也可以选择在途中通过CCS屏幕. 由于所有CCS显示器在GMK车型范围内提供相同的布局和导航, 操作人员很容易从一台格罗夫全地形起重机切换到另一台.

新一代的格罗夫载波出租车提供 GMK4090-1, GMK4100L-2, GMK5150-1 and GMK5150L-1 全地形起重机具有更现代化的外观，并为起重机操作员在往返工地的途中提供了更大的舒适性.

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Insa Heim
市场传播经理|移动起重机欧洲 & Africa
Manitowoc
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insa.heim@practicaldrilling.com

GMK4090-1

紧凑坚固.

使用新的GMK4090-1，您可以进入狭窄的工作场所，并利用更紧凑的半径来获得更好的提升性能. 其紧凑的尺寸提供了出色的现场灵活性.
GMK4090-1提供了出色的负载图，并配备了10个,2吨出租车配重在12吨/轴上. 剩余的配重需要达到全容量适合一个标准拖车.

GMK4100L-2

完美的多面手

Grove GMK4100L-2结合了紧凑的设计和卓越的强度. 它提供了令人印象深刻的负载图表和紧凑的尺寸与窄宽度2.55 m. 在滑行配置中有6.在船上，它提供了同级别中最好的负载图. 剩余的配重需要达到满负荷只适合一个标准拖车. 最新的EUROMOT 5发动机技术降低了燃料消耗，并允许使用100% HVO燃料. 新的司机室得分最好的舒适性和人体工程学起重机司机.

GMK3050-3